Sump vircas sūknis

Ievads

ZJL tvertnes vircas sūknis ir vienpakāpes, vienpakāpes kantrikrāsas struktūra. Sūkņa hidrauliskās sastāvdaļas ir savienotas ar gultņu sēdekli, atbalsta sēdekli un savienojošo cauruli. Šķidrums tiek izvadīts no šķidruma izplūdes caurules sastāvdaļām. Sūkņa lāpstiņritenis ir daļēji atvērts lāpstiņritenis, un sajaukšanas asmens ir iestatīts pie lāpstiņriteņa asmens ieplūdes pagarinājuma. Sūkņa galvenā iezīme ir tā, ka sūkņa vārpstai zemūdens daļā ir pietiekama stingrība, un starp lāpstiņriteni un sūkņa korpusu nav gultņa, Bez vārpstas blīvējuma var transportēt barotni, kas satur lielu fiksēto daļiņu koncentrāciju. Šķidrumā ievietotā sūkņa garums ir no 800 līdz 2000 mm. Ja nepieciešams, to var aprīkot ar sūkšanas cauruli. Vārpstas blīvējums izmanto lielāku sūkni, lai ievietotu šķidrumā darbībai bez vārpstas blīvējuma. Transmisija ir uzstādīta uz motora atbalsta un atbalsta sēdekļa ar vertikālu motoru un savienota ar sūkni ar sakabi. Sūknis ir savienots ar motoru, izmantojot elastīgu savienojumu. No galvenā iniciatora virziena sūknis griežas pulksteņrādītāja kustības virzienā.

Struktūra

Materiāls

FeCr30, Cr26, Cr20, Cr12 , A49, A532, Divfāžu tērauds 2205, Gumijas ieliktnis

Zīmoga tips

Iepakojuma plomba vai mehāniskais zīmogs

Tauku eļļošana

Savienojuma režīms

Sakabe vai josta

Tvertnes vircas sūkņa uzklāšana

Šo sūkni galvenokārt izmanto vides aizsardzībā, pašvaldību inženierijā, termoelektrostacijās, gāzes koksa rūpnīcās, naftas pārstrādes rūpnīcās, tērauda rūpnīcās, kalnrūpniecībā, papīra ražošanā, cementa rūpnīcās, pārtikas rūpnīcās, poligrāfijas un krāsošanas rūpniecībā, lai sūknētu biezu šķidrumu, smago naftu, naftas atlikumus, duļķainu šķidrumu, dubļus, javu, ātrvilcējus un plūstošas dūņas pilsētas notekūdeņu grāvjos, kā arī šķidrumu, kas satur dubļus, smiltis un izdedži un kodīgs šķidrums.

Uzmanība

1. Pievērsiet uzmanību sūkņa gultņa temperatūrai, kas nedrīkst pārsniegt ārējo temperatūru par 35 grādiem, bet maksimālā temperatūra nedrīkst pārsniegt 75 grādus.

2. Eļļas kausu piepilda ar kalcija bāzes smērvielu, lai nodrošinātu normālu gultņa eļļošanu.

3. Nomainiet smērvielu motora atbalsta eļļas kausā pirmajā darbības mēnesī vai pēc 100 darba stundām un nomainiet to ik pēc 2000 stundām.

4. Regulāri pārbaudiet elastīgo sakabi un pievērsiet uzmanību motora gultņa temperatūras paaugstināšanās brīdim.

5. Ja darbības laikā rodas troksnis vai neparasta skaņa, nekavējoties apturiet mašīnu pārbaudei.

6. Tvertnes vircas sūkni periodiski pārbauda ik pēc 2000 darbības stundām. Klīrensa berzes zudums starp lāpstiņriteni un sūkņa korpusu (vai sūkņa pārsegu) nedrīkst būt pārāk liels, un maksimālais klīrenss nedrīkst pārsniegt 1,5 mm. Ja tas pārsniedz, lāpstiņriteņa vai priekšējo vāku var nomainīt.

7. Kad sūknis darbojas 6 stundas, pārbaudiet mehānisko blīvējumu un remontējiet vai nomainiet to atbilstoši nodiluma pakāpei, pretējā gadījumā sūkņa vārpsta un gultnis tiks bojāti.

Populāri tagi: sump vircas sūknis, Ķīna, piegādātāji, ražotāji, rūpnīca, cena, cenrādis